Description
– Ausführung für 85cm³ + 90cm³ Zylinder oder Tuning S51 usw.
– Ø der Bohrung die die Laufbuchse des Zylinders aufnimmt: 54,1 mm
– ohne Gehäusehälften Nummern
– Hochwertige Gussausführung in originaler Optik
– Vergrößerte Überströmkanäle (ausreichend Kanalquerschnitt auch bei größerer Bohrung)
– Erweiterte Dichtfläche zum Zylinderfuß (Kanalerweiterung, andere Stehbolzenabstände für Fremdzylinder problemlos möglich)
– Materialerweiterung im Bereich Zylinderbohrung (kein Kleben / Schweißen nach dem Aufspindeln nötig)
– Verstärkte Lagersitze durch zusätzliche Versteifungsrippen
– Erweiterter Lagersitz für normales oder doppelreihiges Kupplungswellenlager
– Höhere Leistung / bessere Haltbarkeit / Plug & Play für unsere Zylinderkits
– Lieferumfang: ZT Motorgehäuse bestehend aus zwei leeren Gehäusehälften
– passende Modelle: S51, S70, SR50, KR51/2
– original Simson* Nummer: 221300
Ohne Bolzen für Schaltwalze!
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